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電線電纜產(chǎn)品的外皮多為一般塑料（PVC）或橡膠，當他們處于零度以下的環(huán)境時，就會變硬，整個電線電纜產(chǎn)品線體都會發(fā)硬、變脆，導(dǎo)致外皮可能在細微外力的情況下都會呈現(xiàn)掉落受損。那么，怎么避免冬季電線電纜外皮掉落的現(xiàn)象呢？出廠運送：在產(chǎn)品出廠裝載到運送工具上時，需求保暖及保護辦法。寄存：將產(chǎn)品置于室內(nèi)寄存，一起在寄存的地表上鋪上一層隔離層，如木板、被褥、泡沫等等，避免產(chǎn)品受凍受潮，留意避免產(chǎn)品與地上直接觸摸將電線電纜外皮刮傷的現(xiàn)象，輕拿輕放。[詳情]

新投運的電纜冷頭要用紅外線溫度測試儀進行跟蹤檢查，在停電檢修期間安排人員對其導(dǎo)電連接部分進行緊固；由于電纜冷頭的連接靠雙頭螺絲等機械力壓接導(dǎo)電接觸面，工作負荷電流、故障短路電流全靠壓接面來進行能量傳遞，熱脹冷縮和電磁振動等都可能造成接觸不良。電纜腐蝕一般指電纜金屬鉛包或鋁包皮的腐蝕，可分為化學(xué)腐蝕和電解腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕的原因一般是電纜線路附近的土壤中含有酸堿的溶液、氯化物、有機物腐殖質(zhì)及煉鐵爐灰渣等。產(chǎn)生電解腐蝕的主要根源是直流電車軌道或電氣鐵道流人大地的雜散電流引起的。[詳情]

一般用銅、鋁、銅合金、鋁合金。此外，還有各種適用于特種要求的絕緣電線，如汽車用低壓電線、汽車用高壓點火線、電機電器引接線、航空導(dǎo)線、補償導(dǎo)線等。電纜用于傳輸、分配電能或傳送電信號。電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。電力電纜與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。電纜主要由以下4部分群組成。導(dǎo)電線心：用高電導(dǎo)率材料制成。絕緣層：用作電纜的絕緣材料應(yīng)當具有高的絕緣電阻，高的擊穿電場強度。電纜常以絕緣材料分類。[詳情]

電纜還具有明顯的優(yōu)勢。與架空線相比，電纜的優(yōu)點是線間絕緣距離小，占地空間小，地下敷設(shè)而不占地面以上空間，不受周圍環(huán)境污染影響，送電可靠性高，對電力電纜是用于傳輸和分配電能的電纜，電力電纜常用于城市地下電網(wǎng)、發(fā)電站引出線路、工礦企業(yè)內(nèi)部供電及過江海水下輸電線。在電力線路中，電纜所占比重正逐漸增加。電力電纜是在電力系統(tǒng)的主干線路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產(chǎn)品，包括1-500KV以及以上各種電壓等級，各種絕緣的電力電纜。人身安全和周圍環(huán)境干擾小。因此，電纜多應(yīng)用于人口密集和電網(wǎng)稠密區(qū)及交通擁擠繁忙處。對于[詳情]

低煙無鹵阻燃電線的特點--具有非移性(因為此產(chǎn)品配方中不用添加可塑劑，故不會有移形性);燃燒時不會產(chǎn)生有毒黑煙(會產(chǎn)生少量白色煙霧);具有較高的體積電阻率：PVC電線一般為1012~1015Ω/cm3，低煙無鹵電線大于1016Ω/cm3;(7)具有良好的耐高壓特性：PVC電線一般耐10KV以上，而低煙無鹵電線高達15KV以上;(8)具有良好的彈性和粘性。[詳情]

在高速運行中，強大的電流供應(yīng)要求高鐵輸電線路能在短時間內(nèi)實現(xiàn)安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長久滿足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩(wěn)定可靠運行，而這一點是鋁電纜遠不能及的?？傊?，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來無限商機。[詳情]

津達電纜建議要注意安全。前清洗機應(yīng)盡早拔掉電源線，以免觸電，并拔掉電源線，它必須沿著兩個電極，一個側(cè)面的電源，因為短路而損壞的電線，然后機器損壞，使弊大于利。要注意衛(wèi)生的連接端。導(dǎo)電線的導(dǎo)電性，不僅能夠看到核心的內(nèi)部，但也帶來了電線看這是一種電阻元件，不出現(xiàn)，因此，必須從衛(wèi)生下功夫，清潔插頭是必要的，因為插頭是發(fā)電廠的電力傳導(dǎo)介質(zhì)，污垢的存在，如果插頭，電源會影響導(dǎo)電性。[詳情]

為了保證供配電線路安全、可靠、優(yōu)良、經(jīng)濟地運行，其導(dǎo)線和電纜的截面選擇要滿足下列條件：導(dǎo)線和電纜在通過正常負荷電流（即線路計算電流）時產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過其正常運行時的高允許溫度。電壓損耗條件導(dǎo)線和電纜在通過正常負荷電流時產(chǎn)生的電壓損耗，不應(yīng)超過正常運行時允許的電壓損耗。經(jīng)濟電流密度35KV及以上線路及35KV以下但電流很大的線路，其導(dǎo)線和電纜截面宜按經(jīng)濟電流密度選擇。[詳情]

電纜芯線導(dǎo)體標稱截面不符合要求。電纜生產(chǎn)廠加工出的芯線界面比標稱界面小，是單元電流密度過大，欲行中導(dǎo)致不正常發(fā)熱，結(jié)果導(dǎo)致電纜著火。絕緣材料成分不符合要求及加工不良，其結(jié)果使電纜在運行中承受耐壓力下降，絕緣電阻不合格，容易加速老化和龜裂，易使電纜出現(xiàn)相間短路和接地故障產(chǎn)生。電纜生產(chǎn)過程工藝差，一些電纜廠家在電纜的生產(chǎn)過程中未嚴格按工藝操作，或一些生產(chǎn)條件較差的廠家，粗制濫造，都會導(dǎo)致電纜質(zhì)量下降、運輸不當是電纜損壞，原本合格的電纜出場運輸及裝卸過程不當，使電纜受擠壓或撞擊，內(nèi)部芯線受損、各絕緣層受損。[詳情]

綜合布線系統(tǒng)是在傳統(tǒng)布線方法上的一次重大革新，其線纜的傳輸能力百倍于舊的傳輸線纜，接口模式已成為國際通用的標準，并把舊的各種標準兼容在內(nèi)。因此用戶無需擔心目前和日后的系統(tǒng)應(yīng)用和升級能力，它采取了模塊化結(jié)構(gòu)，配置靈活，設(shè)備搬遷，擴充都非常方便，從根本上改變了以往建筑物布線的死板，混亂，復(fù)雜的狀況。電線電纜應(yīng)該如何選擇才能更經(jīng)久耐用？今天電線?就來和大家具體看看這些挑選要點吧。[詳情]